1. 蒸汽流量计原理
1.1结构原理
蒸汽流量计是一种体积计,用于测量通过管道的气体流量。它主要由壳体,共轭转子和减速计数装置组成。安装在计量室和两个转子中的一对共轭转子可以在循环气体的出口压力(P in> P out)的压力差下交替地承受旋转扭矩。当转子滚动1次循环时,它输出4倍的有效气体流量。通过耦合磁密封装置和减速机构,转子的转动传递到积分指令计数器,显示气流的输出。通过更改这些车轮的值,可以调整误差的流量计。共轭球轴承配有润滑装置。
1.2适用范围
蒸汽流量计具有更宽的工作压力范围和宽流量范围。它还具有高精度和可靠使用等特点。它具有很强的适应性循环介质,因此可广泛用作气流测量等在天然气,人造煤气和惰性气体中。国内外城市燃气,油田化学,科研等部门采用流量测量装置,对企业的现代化管理,经济核算和节能起着重要作用。流量计主要由测量部分和积分部分两部分组成。它可以在现场显示累积的流量。根据需要,可配置发送新闻机构,进行长距离流量测量。
2.蒸汽流量计原理及运行故障分析
检查现场管道后,压力约为5.5~6kg / cm2的压缩空气进入工厂。压缩空气由旁通管供应,但不应用蒸汽流量计回路的主管。蒸汽表前面装有过滤阀,用于气体过滤。但是,当开始安装蒸汽流量计时,由于缺乏技术数据和正确的执行机构安装说明,蒸汽表倒置,积分头倒置。与箱体同步的磁力耦合器成为存储位置;齿轮和轴承没有妥善保养,齿轮生锈严重,轴承卡住,转子不能转动。过滤阀被腐蚀,过滤器附着有杂质。
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